+3 012 345 67 89 info@nikagbo.com

ГБО 2e-поколение

Это единственный товар

ГБО 2е-поколение с установкой на нашем СТО

Ваш автомобиль оснащен карбюраторным двигателем? Тогда Вы смело можете оборудовать его ГБО 2. Подача газа в такой системе организуется через карбюратор. Необходимым условием является наличие металлического впускного коллектора.

ГБО 2 поколения для разумного расхода топлива

Если мотор автомобиля инжекторный, его необходимо модифицировать. Возможной организацией подачи таким двигателям является поступление газа перед дроссельной заслонкой. Это модифицирует данный двигатель в карбюраторный.

Особенностью инжекторных моторов является наличие впускных коллекторов, заполненных газовоздушной смесью. Данная смесь может стать причиной воспламенения. Для ликвидации такой опасности при установке на инжекторный автомобиль системы ГБО 2 поколения требуется:

  • Защита от опасности возникновения взрывов, так называемых обратных хлопков.
  • Установка антихлопкового клапана перед смесителем. Наличие клапана обеспечит защиту расходомера воздуха и корпуса воздушного фильтра.

Управление подачей бензина к двигателю осуществляет электроника. Благодаря ей, можно переключать режим работы двигателя авто на подачу газового топлива. Электромагнитное реле обеспечивает прекращение поступления топлива к бензиновым форсункам.

Однако если авто имеет систему самодиагностики, то контроллер, при отсутствии подачи бензина распознает прерывание работы бензиновых форсунок. Возникнет опасность аварийного режима двигателя. На табло появится надпись на сигнальной лампочке «check engine», что означает «проверьте двигатель». Такое состояние может привести к остановке двигателя. Преодоление аварийного режима возможно при использовании особого устройства — эмулятора работы инжектора, который:

  • отключает бензиновые форсунки при работе авто в условиях подачи газа;
  • создает видимость работы бензинового инжектора в обычном режиме.

Если в двигатель для работы подается газ, не следует отключать бензонасос. Это обеспечит обтекание и охлаждение бензином самого бензонасоса, топливных магистралей, бензиновых форсунок и регуляторов давления, продлит срок их службы. В случае работы на газе необходимо наличие бензина в бензобаке авто. Прогревается холодный двигатель только при условии бензиновой подачи.

Второе необходимое для ГБО 2 устройство — эмулятор работы лямбда-зонда. Этот информационный датчик показывает состояние топливной смеси. При слишком бедной или богатой смеси могут возникать проблемы с двигателем. Электронная система самодиагностики при попытке изменить ситуацию не распознает трансформацию подаваемого вида топлива. Работа авто переводится в аварийный режим. Если осуществляется подача газа, Лямбда-зонд посылает на контроллер сигнал постоянного изменения состояния смеси с бедной на богатую.Таким образом он создает условия для перевода работы двигателя в штатном режиме.

Если Вы ставите автомобиль на стоянку, то переключать на режим бензиновой подачи не нужно.

Купить ГБО 2 поколения, которое не подведет

Вы можете приобрести ГБО 2 поколения в нашем магазине. Мы также устанавливаем и настраиваем это оборудование. Настройка ГБО 2 обеспечивается:

  • простотой и надежностью системы;
  • минимумом электроники;
  • простотой диагностики при настройке;
  • отсутствием сложной программной настройки;
  • низкой ремонтной сложностью устранения неполадок;
  • относительно дешевой стоимостью самой системы и ее установки.

Начните экономить на топливе с ГБО второго поколения!